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李彦宏:不担心人工智能会控制人类,蔡细历安全是百度的第一天条

2018-05-31 10:30 来源:80后整理 网友评论 0

(原标题:李彦宏:不担心人工智能会控制人类,安全是百度的第一天条)

澎湃新闻记者 姚晓岚 发自贵阳

李彦宏 视觉中国 资料图

5月26日,在2018年中国国际大数据产业博览会上,百度董事长李彦宏发表《为了一个更美好的AI时代》主题演讲,话题围绕对人工智能(AI)的担心展开。

李彦宏表示,“我不担心人工智能会控制人类,但并不是没有担心。”

他表示,在今年全国“两会”时有自己被问得最多的是无人车什么时候量产。当时他称今年7月份无人车可以量产,现在已至5月,还剩下一个多月时间,他有期望、有焦虑、有担心,“不是担心这个车量产不了下不了线,我在担心这个车是不是租购的安全。”

对此,李彦宏表示,对于百度而言,安全是自动驾驶最最重要的一个方向,是百度的第一天条,“什么东西都可以错,但是这个东西不能错。一旦错,一旦出事,有可能使得整个技术的推进停滞一年到两年。更重要的是,人的安全是最最宝贵的,是我们最看中的,我们不能够在这方面容忍错误。”

的情景是,百度无人车在转弯调头时,旁边跑出来一只小狗,无人车正确在小狗面前停下来,让其过去之后才接着开。

李彦宏对此表示,这其实是一个比较难的东西,无人车在高速公路、封闭公路上快速行驶其实是相对安全的,路况比较简单。而在开放城市道路上,有人,有各各样预想不到的事情,车能不能很好控制自己,是一个非常难的问题,要解决了这个问题,车才能真正变成无人车,才能够自动驾驶。

李彦宏称,百度不是造车的,而是一个完全开放的平台,“我们的技术通过开放源代码、开放数据,让所有想造无人车的生产厂商能够从中获益。”

他表示,从代码的开放到后来量产,中间又增加了很多新代码,其中接近50%的代码是为了安全而增加,“真的要量产了,真的要下线进入商用,真的要载人了,我们不能让它错,所以大量的经历放在了安全上,要符合车规。”

李彦宏坦言,在两三年前,他无法想象到今年可以看到没有驾驶位、没有方向盘的车能够在一些封闭的场景中使用。他相信,这状态会越来越好,不仅仅是像百度这样的公司在推进无人车在车层面技术的演进,还有一个很重要的方向,是政府在推动基础设施方面的演进——越来越多地在道路上布置各各样的传感器,让车可以更低的成本、更高的精确度识别各各样的障碍物和交通规则。

李彦宏认为,无人车不是某一个公司单方面的努力,而是方方面面的巨大生态,“而它的这演进,我觉得中国最有希望,因为它在很多很多基础设施的建设上都是在全世界是超前的。”

对于人工智能时代,李彦宏认为有四个需要共同遵循的理念和规则。

第一,人工智能的最高原则是安全可控。“一辆无人车如果被黑客攻击了,它有可能变成一个杀人武器,这是绝对不允许的,我们一定要让它是安全的,是可控的。”

第二,需要认真思考如何能够在新时代让所有企业、所有人能够平等获取AI的技术和能力,而不仅仅是少数大公司的专利;如何能够防止在人工智能时代因为技术的不平等导致人们在生活、工作各个方面变得越来越不平等。

第三,希望通过人工智能、个性化推荐,能教人学习,让人变成更好的人。

第四,因为人工智能,劳动不再成为人们谋生的手段,而是变成人的一需求,“你想工作,你想去创新,你想去做创造,所以你才去工作,这是AI的终极理想,我们要为人类带来更多自由和可能。”

李彦宏在最后表示,AI的使命不是替代人,而是让技术忠诚于人类,服务于人类,让人类的生活变得更美好。

标签: 人工智能
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